सरकार कहां गलत हो रही है? भूमिगत गैस खदानें, सड़क पर खाली सिलेंडर

बालाजू औद्योगिक क्षेत्र का परेशान करने वाला दृश्य और उपभोक्ताओं की चीख-पुकार

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TAG_OPEN_span_149 काठमांडू के बालाजू औद्योगिक क्षेत्र के अंदर नेपाल गैस उद्योग के गेट के बाहर रविवार सुबह एक अशांतकारी दृश्य देखने को मिला। सैकड़ों लोग खाली नीले सिलेंडरों , } के साथ लाइन में खड़े थे, जिनमें से कुछ पिछली रात से अपनी बारी का इंतजार कर रहे थे। बाजार में डिपो में गैस नहीं मिलने के कारण उपभोक्ताओं को सीधे उद्योग के वितरण केंद्र में जाने के लिए मजबूर होना पड़ता है, यह दर्शाता है कि हमारी आपूर्ति प्रणाली कितनी कमजोर है। एक गैस बदलने और डीलरों से खाली हाथ लौटने के लिए हफ्तों तक इंतजार करने की मजबूरी ने सरकार के खिलाफ नागरिकों में अत्यधिक नाराजगी पैदा कर दी है।

आधे से पूर्ण सिलेंडर में जाने पर टूटी हुई आपूर्ति शेष

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नेपाल आयल निगम (TAG_OPEN_span_146 एनओसी) ने उपभोक्ताओं की सुविधा और बाजार की मांग के लिए 14 जुलाई से आधे भरे (7.1 किलो) सिलेंडर के स्थान पर फुल-वेट (14.2 किलो) सिलेंडर वितरित करने का फैसला किया था। इससे पहले 2082 में गैस की भारी कमी के चलते निगम ने बाजार को संभालने के लिए आधा सिलेंडर का कॉन्सेप्ट लाया था। हालांकि, , } अब जब पूरी क्षमता वाले सिलेंडर बाजार में भेजे जा रहे हैं तो सप्लाई सिस्टम में अचानक समस्या आ गई है, }, जिसके कारण जो बाजार अभी लय में लौटने की कोशिश कर रहा है वह फिर से अराजक हो गया है।

तेल निगम और उपभोक्ताओं के दावों के बीच व्यापक अंतर

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नेपाल TAG_OPEN_span_141 आयल कॉरपोरेशन (एनओसी) का दावा रहा है कि भारत से एलपीजी का आयात पूरी क्षमता से हो रहा है और बाजार में कोई कमी नहीं है। हालांकि निगम के अधिकारियों ने आंकड़े पेश किए हैं कि गैस का आयात मांग से अधिक है, लेकिन बाजार का वास्तविक परिदृश्य काफी विपरीत है। डिपो में ‘ गैस नहीं‘ } कहते हुए बोर्ड लटकाना और खाली सिलेंडर लेकर सड़कों पर घूमने वाले उपभोक्ता इस बात की पुष्टि करते हैं कि निगम के दावे और जमीनी हकीकत के बीच बहुत बड़ा अंतर है। से उपभोक्ताओं को प्रभावित कर रहा है।

गैस की कमी से सीधे प्रभावित छात्र और छोटे परिवार

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नवीनतम गैस shortage.TAG_OPEN_span_134 से छात्र और छोटे परिवार सबसे अधिक प्रभावित हैं काठमांडू में किराए के कमरों में पढ़ने वाले छात्रों के लिए गैस के सिलेंडर की व्यवस्था करना अब युद्ध जीतने जैसा है। छोटे परिवार जो दैनिक मजदूरी पर निर्भर हैं , } को काम छोड़ने और गैस लाइनों में रहने के लिए मजबूर किया गया है, न केवल उनके स्टोव बल्कि उनकी दैनिक आय , {{TAG_OPEN_span_130} भी। इस समस्या ने शहरी क्षेत्रों में लोगों के जीवन को बुरी तरह प्रभावित किया है।

बाजार में पैदा हुई कृत्रिम कमी और ढीली सरकारी निगरानी

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TAG_OPEN_span_129 उपभोक्ताओं ने बाजार में गैस की कमी के लिए कृत्रिम कमी को जिम्मेदार ठहराया है। उनका मानना है कि आपूर्ति और मांग संतुलन की कमी या स्टॉक छिपाने वाले व्यापारियों की गतिविधियों जैसी गतिविधियों से समस्या बढ़ गई है। ऐसे संवेदनशील समय में, सरकारी एजेंसियों द्वारा सख्त निगरानी और कार्रवाई की कमी ने कालाबाजारियों को और प्रोत्साहित किया है। आम जनता ने सरकार से मांग की है कि वह तुरंत बाजार की निगरानी करे और आपूर्ति को आसान बनाए।

ईंधन{ नई कीमत:} आम नागरिक की पीठ खुजलाने का निर्णय

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गैस की कमी का सामना कर रहे नेपाली उपभोक्ताओं को एक और बड़ा झटका , TAG_CLOSE_span_127{{TAG_OPEN_span_126} जब तेल निगम ने पेट्रोल के दाम में वृद्धि की, } की कीमत बढ़ा दी। अब काठमांडू में पेट्रोल की कीमत 200 रुपये प्रति लीटर TAG_OPEN_span_122 TAG_CLOSE_span_123 TAG_OPEN_span_123 TAG_CLOSE_span_124 तक पहुंच गई है, जो अब तक के सबसे ऊंचे बिंदुओं में से एक है। डीजल और केरोसिन में 5 रुपये प्रति लीटर और पेट्रोल में 3 रुपये प्रति लीटर की वृद्धि के कारण परिवहन और परिवहन सेवाएं {, } महंगी होना निश्चित है जिसका सीधा असर बाजार के समग्र मूल्य पर पड़ेगा।

IOC मूल्य सूची और निगम का अनिवार्य समायोजन

नेपाल ऑयल कॉर्पोरेशन (एनओसी) ने तर्क दिया है कि इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (आईओसी) से एक नई मूल्य सूची प्राप्त करने के बाद उसे कीमत को समायोजित करना पड़ा.TAG_OPEN_span_119 शनिवार को मिली सूची के अनुसार, पेट्रोल और डीजल के दाम में भारी वृद्धि हुई है और सार्वजनिक अवकाश के कारण रविवार को ही यह फैसला लिया गया। हालांकि निगम ने दावा किया है कि आईओसी द्वारा भेजे गए अनुपात से ही कीमत में बढ़ोतरी की गई है ताकि उपभोक्ताओं को ज्यादा परेशानी न हो, लेकिन 200 रुपये की मनोवैज्ञानिक सीमा में बढ़ोतरी से उपभोक्ताओं में बेहद निराशा हुई है।

विमानन ईंधन में वृद्धि और मुद्रास्फीति चक्र इसके कारण होगा

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निगम ने घरेलू विमानन ईंधन की कीमत में 20 रुपये प्रति लीटर , } की वृद्धि की है, जिससे हवाई यात्रा और अधिक हो जाएगी expensive.TAG_OPEN_span_118 विमानन ईंधन की कीमत में वृद्धि न केवल पर्यटक गतिविधियों और आकस्मिक यात्रियों को सीधे प्रभावित करती है{, {‘‘{TAG_OPEN_span_111}}’ }। जब ईंधन महंगा हो जाता है, , तो वितरण के लिए उत्पादन की लागत बढ़ जाती है, }, जिससे सब्जियों की कीमत अपने आप बढ़ जाती है, ।

तराई और पहाड़ियों के बीच ईंधन दरों पर अंतर व्यवस्था

TAG_OPEN_span_101 TAG_CLOSE_span_102 TAG_OPEN_span_102 TAG_CLOSE_span_103 निगम की नई मूल्य सूची के अनुसार पोखरा और दीपायल में पेट्रोल की कीमत 200 रुपये और तराई में 197.50 रुपये हो गई districts.TAG_OPEN_span_103 हालांकि परिवहन की लागत के आधार पर कीमत में बदलाव होना स्वाभाविक है, लेकिन पहाड़ी और दूरदराज के इलाकों में लोगों को हमेशा ऊंची कीमत चुकाने की स्थिति ने भौगोलिक भेदभाव की भावना पैदा की है। तराई की तुलना में पहाड़ी क्षेत्रों में परिवहन की लागत अधिक है, जिससे वहां के लोगों का जीवन स्तर अधिक कठिन हो जाता है।

दैलेख की जमीन के नीचे छिपी 80 बिलियन क्यूबिक मीटर गैस का TAG_OPEN_b_163Possibility

TAG_OPEN_span_100 इस अत्यधिक मूल्य वृद्धि और ईंधन पर निर्भरता के बीच दैलेख में पेट्रोलियम खान का मुद्दा फिर से उठ खड़ा हुआ है। चीनी तकनीशियनों की एक अध्ययन रिपोर्ट के अनुसार, 80.7 बिलियन क्यूबिक मीटर प्राकृतिक गैस के भंडार की पुष्टि की गई है। अगर इस खदान का व्यावसायिक उत्पादन शुरू हो जाता है तो नेपाल अरबों रुपये के ईंधन आयात को कम कर सकता है और गैस संकट को हमेशा के लिए खत्म कर सकता है। लेकिन , } राष्ट्रीय गौरव का यह मामला अब सरकारी फाइल तक ही सीमित है।

अरबों डॉलर के खनन के लिए सरकार का बजट आवंटन ‘लाख{TAG_CLOSE_b_160}}‘

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सरकार ने चालू वित्त वर्ष के बजट में दैलेख, में पेट्रोलियम उत्पादन में तेजी लाने का वादा किया है, लेकिन आवंटित बजट ने everyone.TAG_OPEN_span_97 सरकार ने इस परियोजना के लिए केवल 1.78 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं, जिसके लिए अरबों रुपये की आवश्यकता है। ऐसा लगता है कि इस राशि का अधिकांश हिस्सा प्रशासनिक खर्चों और कर्मचारियों के वेतन{, } पर खर्च किया जाता है, जो इस बात का मजाक उड़ाता है कि सरकार इस परियोजना के बारे में कितनी गंभीर है। यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि बजट की कमी के कारण अन्वेषण कार्य आगे नहीं बढ़ सका।

चीनी तकनीकी सहायता और भ्रमित अच्छी तरह से परीक्षण

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नेपाल और चीन के बीच हुए समझौते के मुताबिक Dailekh.TAG_OPEN_span_92 में 4 किलोमीटर से नीचे ड्रिलिंग करने से गैस की मौजूदगी का पता चला था तो , } अगला महत्वपूर्ण कदम है ‘‘अच्छी तरह से परीक्षण‘ {, जो गैस की वास्तविक गुणवत्ता और मात्रा को निर्धारित करता है। हालांकि नेपाल ने वित्तीय और तकनीकी सहायता के लिए चीन को पत्र लिखा है, लेकिन अभी तक कोई ठोस जवाब नहीं मिला है। राजनयिक पहल की कमी के कारण, चीनी पक्ष के साथ संचार अप्रभावी रहा है, जिससे परियोजना भ्रम में पड़ गई है।

{{TAG_OPEN_b_156}पेट्रोलियम अन्वेषण के लिए सरकार द्वारा मांगे गए दो अधूरे विकल्प

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बजट की कमी और विदेशी सहायता में देरी के कारण उद्योग मंत्रालय ने अब दो विकल्पों पर चर्चा शुरू कर दी है। पहला विकल्प एनओसी के तहत एक स्वायत्त कंपनी स्थापित करना है और दूसरा विकल्प विदेशी निवेशकों या दाता एजेंसियों को फिर से तलाशना है। हालाँकि, , ये विकल्प प्रारंभिक चर्चा तक ही सीमित हैं। ठोस कार्य योजना और बजट के बिना, इस तरह की चर्चाओं से परियोजना , } नहीं होगी, जिसके कारण नेपाल की ऊर्जा सुरक्षा हमेशा खतरे में रहती है।

विशेषज्ञता का अभाव और विदेशी कंपनियों पर पूर्ण निर्भरता

नेपाल में पेट्रोलियम की खोज और production.TAG_OPEN_span_78 के लिए आवश्यक कुशल जनशक्ति और आधुनिक तकनीक दोनों का अभाव है हालांकि पेट्रोलियम अन्वेषण परियोजना 1982 से परिचालन में है, लेकिन यह डेटा संग्रह और छोटे अनुसंधान के अलावा बहुत कुछ हासिल करने में सक्षम नहीं है। चूंकि हमारे पास विशेषज्ञता नहीं है, इसलिए हमें एक छोटे से परीक्षण के लिए भी विदेशी कंपनियों की ओर देखना पड़ता है। देश के प्राकृतिक संसाधनों को बर्बाद किया जा रहा है क्योंकि यह अपनी तकनीकी क्षमता विकसित नहीं करता है और विदेशियों के साथ समझौतों को तार्किक निष्कर्ष पर नहीं ले जाता है।

समग्राम,

दीर्घकालिक समाधान के लिए घरेलू उत्पादन और नवीकरणीय ऊर्जा की आवश्यकताएं

गैस और ईंधन की बढ़ती कीमतों की समस्या से निजात पाने का एकमात्र उपाय घरेलू resources.TAG_OPEN_span_77 का अधिक से अधिक उपयोग करना है एक तरफ दैलेख की गैस खदानों की खुदाई जरूरी है तो दूसरी तरफ सरकार को इलेक्ट्रिक एनर्जी (इंडक्शन स्टोव और ईवी) की खपत बढ़ाने के लिए ठोस रियायतें देनी चाहिए। जब तक हम पेट्रोलियम उत्पादों के आयात पर पूरी तरह से निर्भर हैं, }, तब तक अंतरराष्ट्रीय बाजार की सामान्य आवाजाही से नेपालियों की रसोई और जेब प्रभावित होती रहेगी।

निष्कर्ष: सरकार की प्राथमिकता नागरिकों का चूल्हा कब होगी?

TAG_OPEN_span_73 बाजार में गैस की कमी और ईंधन की कीमत में वृद्धि ने सवाल खड़े कर दिए हैं कि मौजूदा सरकार आम लोगों की बुनियादी जरूरतों के प्रति कितनी संवेदनशील है। एक तरफ नागरिक खाली सिलेंडर लेकर सड़कों पर कतार में खड़े हैं, तो दूसरी तरफ सरकार { समृद्धि‘} का नारा लगा रही है। दैलेख गैस खदान जैसी संभावित परियोजनाओं के लिए बजट आवंटित नहीं करने और केवल आयातित ईंधन की कीमत बढ़ाकर राजस्व बढ़ाने से दीर्घकालिक समाधान नहीं मिलेगा। अब प्राथमिकता वितरण प्रणाली को चुस्त बनाने की होनी चाहिए{, और घरेलू ऊर्जा उत्पादन में वास्तविक निवेश करना{, } ताकि किसी भी नेपाली को खाना पकाने के लिए सड़क पर रात नहीं बिताना पड़े।