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महानगर द्वारा बनाई गई साइकिल लेन त्रुटिपूर्ण, क्या कहते हैं साइकिल चालक? (सात तस्वीरें)

कालोपाटी

२० घण्टा अगाडि

काठमांडू। काठमांडू मेट्रोपॉलिटन सिटी (केएमसी) ने माइतीघर मंडला से तिनकुने तक साइकिल लेन और फुटपाथ का निर्माण लगभग पूरा कर लिया है। साइकिल लेन के निर्माण के खिलाफ विरोध के बाद चौड़े फुटपाथ पर साइकिल लेन का निर्माण किया गया है, जिसमें कहा गया है कि यह जोखिम भरा और अव्यावहारिक है।

हालांकि, साइकिल चालकों ने कहा कि लेन के उपयोग के साथ जटिलताएं थीं। नेपाल साइकिलिंग एसोसिएशन के सचिव देवेंद्र बस्न्यात ने बताया कि साइकिल चालकों के दबाव के बाद लेन का निर्माण किया जा रहा है। उन्होंने कहा कि हालांकि इसका निर्माण किया गया है, लेकिन इसका उपयोग नहीं किया गया है। “यह साइकिल चलाने के लिए एक आसान लेन नहीं है,” उन्होंने कहा। साइकिल लेन के प्रवेश द्वार पर समस्या देखी गई। कुछ जगहों पर कोई कनेक्शन नहीं है। कुछ जगहों पर हादसों का खतरा बना रहता है। कई जगहें संकरी हैं। ऐसी बहुत सी चीजें हैं जिनमें सुधार की जरूरत है।

एक अन्य साइकिल चालक लक्ष्मण बानिया ने अपना अनुभव साझा किया कि उन्होंने विकसित देशों में साइकिल चलाने के लिए आकर्षक साइकिल लेन देखी है और पैदल चलने वालों और पैदल चलने वालों के लिए गलियों का स्पष्ट रूप से सीमांकन करना आवश्यक है। उन्होंने कहा, “यहां एक साइकिल लेन है, लेकिन कोई विशेष लेन नहीं है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप साइकिल चलाते हैं या किसी व्यक्ति को चलते हैं। डिजाइनर को खुद को एक साइकिल चालक के रूप में सोचना चाहिए था, लेकिन ऐसा नहीं हुआ है। यदि आप नहीं जानते हैं, तो आपको किसी ऐसे व्यक्ति से परामर्श करना चाहिए जिसे आप जानते हैं।

स्टोरी साइकिल्स के मालिक सौरव ढकाल, जो लगभग 13 वर्षों से टिनकुने-मैतीघर सड़क खंड की साइकिल लेन को देख रहे हैं, कहते हैं, “यह वैसा ही है जैसा पहले था। केवल ईंटों को बदला गया है। ग्रेडिंग, गुणवत्ता और सहजता में कोई काम नहीं है। इस जगह पर नए फुटपाथ का निर्माण शुरू होने के बाद हमने महानगर को एक आवेदन भी दिया था। हमने कहा था कि साइकिल लेन को नया रूप दिया जाना चाहिए। हमने कहा कि यह उपयोगकर्ता के अनुकूल होना चाहिए। साइकिल चलाने वालों की संख्या बढ़ने के बजाय यह लेन और कम होने वाली है। 3.5 किलोमीटर की दूरी तय करने के लिए करीब 20 बार नीचे उतरना पड़ता है और फिर से चढ़ना पड़ता है। हितधारकों के साथ चर्चा करके सुधार करने का अभी भी अवसर है।

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